老化車測試系統(tǒng)幾個方面的影響，宜能電子下面和大家一起看一看吧！

　　1.首先，選擇測試方法。

　　理想情況下，在老化過程中，你將花更少的時間使用設(shè)備，并提高整體產(chǎn)量。較差的電氣性能條件會加速缺陷的產(chǎn)生，因此可以快速重復測試的系統(tǒng)可以減少整體老化時間。單位時間內(nèi)發(fā)生的內(nèi)部節(jié)點切換越多，設(shè)備面臨的挑戰(zhàn)就越多，缺陷出現(xiàn)的速度也越快。

　　2. PCB互連老化，PCB規(guī)劃和偏置電路復雜。

　　是否有高速老化測試系統(tǒng)?但如果機械連接或老化板本身的性質(zhì)損害了信號質(zhì)量，測試的速度是多少?在這種情況下。過多的電源和電源連接是否會增加整個系統(tǒng)的總電容和電感?噪音和串擾，壞銷驅(qū)動的解決方案是什么?是否要將高速信號限制到所需的驅(qū)動電流?這些瓶頸可能會影響某些速度。此外，負載、阻抗和電路偏置過多。保護元素的設(shè)置和值的選擇也會影響老化性能。

　　3.高速測試程序下載和轉(zhuǎn)換。

　　一些老化的測試系統(tǒng)有自己的測試語言。需要100%節(jié)點切換的測量儀器不需要進一步開發(fā)程序。有些系統(tǒng)可以直接將高速測試程序轉(zhuǎn)換為老化的應用程序。在老化過程中可以進行更準確的測試。

　　4. 系統(tǒng)提供人員進行參數(shù)測試。

　　如果老化試驗系統(tǒng)能夠進行速度試驗，就可以獲得可靠性研究的其他相關(guān)數(shù)據(jù)。它還有助于簡化老化后的測試過程。