老化車測(cè)試系統(tǒng)幾個(gè)方面的影響，宜能電子下面和大家一起看一看吧！
1.首先，選擇測(cè)試方法。
理想情況下，在老化過(guò)程中，你將花更少的時(shí)間使用設(shè)備，并提高整體產(chǎn)量。較差的電氣性能條件會(huì)加速缺陷的產(chǎn)生，因此可以快速重復(fù)測(cè)試的系統(tǒng)可以減少整體老化時(shí)間。單位時(shí)間內(nèi)發(fā)生的內(nèi)部節(jié)點(diǎn)切換越多，設(shè)備面臨的挑戰(zhàn)就越多，缺陷出現(xiàn)的速度也越快。
2. PCB互連老化，PCB規(guī)劃和偏置電路復(fù)雜。
是否有高速老化測(cè)試系統(tǒng)?但如果機(jī)械連接或老化板本身的性質(zhì)損害了信號(hào)質(zhì)量，測(cè)試的速度是多少?在這種情況下。過(guò)多的電源和電源連接是否會(huì)增加整個(gè)系統(tǒng)的總電容和電感?噪音和串?dāng)_，壞銷驅(qū)動(dòng)的解決方案是什么?是否要將高速信號(hào)限制到所需的驅(qū)動(dòng)電流?這些瓶頸可能會(huì)影響某些速度。此外，負(fù)載、阻抗和電路偏置過(guò)多。保護(hù)元素的設(shè)置和值的選擇也會(huì)影響老化性能。
3.高速測(cè)試程序下載和轉(zhuǎn)換。
一些老化的測(cè)試系統(tǒng)有自己的測(cè)試語(yǔ)言。需要100%節(jié)點(diǎn)切換的測(cè)量?jī)x器不需要進(jìn)一步開(kāi)發(fā)程序。有些系統(tǒng)可以直接將高速測(cè)試程序轉(zhuǎn)換為老化的應(yīng)用程序。在老化過(guò)程中可以進(jìn)行更準(zhǔn)確的測(cè)試。
4. 系統(tǒng)提供人員進(jìn)行參數(shù)測(cè)試。
如果老化試驗(yàn)系統(tǒng)能夠進(jìn)行速度試驗(yàn)，就可以獲得可靠性研究的其他相關(guān)數(shù)據(jù)。它還有助于簡(jiǎn)化老化后的測(cè)試過(guò)程。
